История Комсомольской площади

Каланчевской (по царскому дворцу с вышкой, по-татарски «каланчей») до 1932 года называлась Комсомольская площадь. В XVIII веке здесь и вовсе было Каланчевское поле, на месте же Казанского вокзала — болото, по которому протекал ручей Ольховец. С конца XVIII века там, где сейчас находятся Ярославский и Ленинградский вокзалы, находился артиллерийский двор. В пожар 1812 года он взорвался, ставить новый не отважились и в 1851 году на площади начали строить вокзалы.

Сначала построили вокзал второй русской железной дороги (первой была Царскосельская), призванной соединить Петербург и Москву. Николаевский вокзал проектировал архитектор К.А.Тон, а работами руководил инженер К.А. Желязевич. Дорогу открыли 16 августа 1851 года. В этот день первый поезд с императором и свитой проехал от Петербурга до Москвы за 22 часа.

В 1862 году рядом с Николаевским по проекту архитектора М. Ю. Левестама построили маленький вокзал Троицкой железной дороги, впоследствии названный Ярославским. Поначалу путь от него тянулся только до Сергиева Посада, где находилась Троице-Сергиева лавра. В 1902 — 1904 году здание вокзала полностью реконструировано Ф. О. Шехтелем. Сейчас от перрона Ярославского вокзала, построенного в 1910-х гг. по проекту Л.Н. Кекушева, начинается самая протяженная в мире железнодорожная магистраль Москва — Владивосток, длиной свыше 9000 км.

Тогда же, в 1862-м, появился и Рязанский, который в 1894-м стал вокзалом Казанской железной дороги. В 1911 году принимается решение о его перестройке, ее поручают архитектору А.В. Щусеву. Во время долгой работы над гигантским комплексом (1911 – 1926) Щусев из архитектора русского превратился… в советского. Восточное крыло комплекса уже носит некоторые черты конструктивизма. Главная башня вокзала, по замыслу автора, стала почти точной копией башни Сююмбеки Казанского кремля, ресторан воспроизводил облик старинной монастырской трапезной, а пассажирский зал украсили «древнепсковские» своды.

В 1953-м площадь украсила одна из семи «сталинских высоток» — гостиница «Ленинградская».